Chce to jediný súkromný vlastník košického letiska zabaliť? Rakúsky investor vraj zvažuje odchod!
Budú viesť nenaplnené očakávania viedenského letiska k rozhodnutiu predať svoj dvojtretinový podiel v Letisku Košice? Rakúsky investor vraj zvažuje odchod, no reálne kroky ešte neprebiehajú. Počet cestujúcich klesol od jeho príchodu o takmer polovicu.
Jediný súkromný vlastník košického letiska – Letisko Viedeň – podľa denníka Hospodárske noviny rozmýšľa o predaji svojho dvojtretinového podielu.
Pokles záujmu takmer o polovicu…
V rozhovore pre rakúsky denník Der Standard o tom podľa HN povedal člen predstavenstva spoločnosti Julian Jäger. Hovorca letiska zo Schwechatu Peter Kleemann pre slovenský ekonomický denník potvrdil, že reálne kroky k predaju ešte neprebiehajú. „V súčasnosti nie sú žiadne predajné aktivity týkajúce sa Letiska Košice.“
Denník pripomína, že Schwechat získal 66 % letiska pred siedmimi rokmi. „Privatizáciu spustila druhá vláda Mikuláša Dzurindu, no predaj sa dokončil tesne po nástupe prvého kabinetu Roberta Fica (Smer-SD). Vtedy zaň Rakúšania štátu zaplatili približne 13,7 milióna eur. A nielen to,“ píšu HN. Počas pôsobenia v Košiciach preinvestovali ďalších 26 miliónov, ktoré smerovali napríklad do úpravy terminálu či rozšírenia parkoviska.
Účasť Viedne na východe Slovenska však očakávania majiteľov podľa HN nesplnila. Počet cestujúcich klesol od príchodu v roku 2007 o takmer polovicu a celkovo sú v strate. „Nemusí ísť pritom o jediné dôvody na ich prípadný odchod,“ uvádza denník.
Prioritou bolo bratislavské letisko
Popri Košiciach štát predával v rovnakom čase aj Letisko Milana Rastislava Štefánika v Bratislave. HN uvádzajú, že to bola podľa odborníkov hlavná priorita Viedne. Nikdy ho však nezískali, keďže vláda Roberta Fica predaj nakoniec zastavila. „Košice Rakúšania nepotrebovali,“ povedal pre HN managing partner KPMG Ľuboš Vančo. Ministerstvo dopravy ako menšinový vlastník nemá informácie o možných krokoch Schwechatu. Ak by chcel rakúsky investor väčšinový podiel predať, musel by mať podľa HN písomný súhlas od rezortu dopravy pod vedením Jána Počiatka (Smer-SD). Následne by však mohol mať podľa Vanča problém s potenciálnym záujemcom.
„Kým v prípade Košíc má ich osud v rukách súkromný investor, o budúcnosti ostatných letísk rozhodne zas štát,“ konštatujú HN. Medzi ne patrí napríklad aj bratislavské letisko. V jeho prípade aktuálne prebieha analýza, či sa zachová súčasný stav, alebo ho štát prenajme investorovi na niekoľko rokov, uviedol denník.